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すみませんコメントします。スロープ、ドラゴンバック前の姿勢を左前ローラーで調整すれば、飛び姿勢は改善されると思います。速度域はいいと思いますが、コース走行動画は、セッティングを細かく載せた方がいいと思います。電圧やタイムも計測すると見てる方も何を触ったから、速くなった。COしなくなった等わかりやすいです。
すみません。コメントありがとうございます🙇セッティングかどうかはわかりませんが、フロントは2段アルミローラーです。説明書通りに付けています。リアは、13ミリアルミローラーです。引っかかり防止ステーを付けて下げています。マッハダッシュモーター35000超速ギアタイヤ径は23ミリ前後マルーンの段つき最初の電圧は2.78Vくらいでした。電圧はここからどんどん下がっていると思います。3枚着は電圧が高いか、フロントギミックが壊れてしまったため、うまく止まらなくなっているのだと思います。LCも最後抜けてますが、同じくフロントが壊れたせいだと思います。フロントの青3ミリを面で当たるように斜めにしています。同じブレーキ位置でずっと走らせていたと思います。
すみませんコメントします。
スロープ、ドラゴンバック前の姿勢を左前ローラーで調整すれば、飛び姿勢は改善されると思います。
速度域はいいと思いますが、コース走行動画は、セッティングを細かく載せた方がいいと思います。
電圧やタイムも計測すると見てる方も何を触ったから、速くなった。COしなくなった等わかりやすいです。
すみません。コメントありがとうございます🙇
セッティングかどうかはわかりませんが、
フロントは2段アルミローラーです。
説明書通りに付けています。
リアは、13ミリアルミローラーです。
引っかかり防止ステーを付けて下げています。
マッハダッシュモーター35000
超速ギア
タイヤ径は23ミリ
前後マルーンの段つき
最初の電圧は2.78Vくらいでした。
電圧はここからどんどん下がっていると思います。
3枚着は電圧が高いか、フロントギミックが壊れてしまったため、うまく止まらなくなっているのだと思います。
LCも最後抜けてますが、同じくフロントが壊れたせいだと思います。
フロントの青3ミリを面で当たるように斜めにしています。
同じブレーキ位置でずっと走らせていたと思います。